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"Was den volumetrischen Wirkungsgrad der Einlaßkanalgestaltung angeht, wirken 2 gegensätzliche Einflüße auf die Strömung.
Ein kleiner Kanaldurchmesser reduziert den Luftdurchsatz durch Wandreibungsverluste. Ein großer Querschnitt wiederum verringert die Strömungsgeschwindkeit und damit die Nachladeeffekte durch die Trägheit der Luftmasse. Es gibt also einen optimalen Querschnitt zwischen diesen beiden Extremen." ... aus Rennmotorentechnik